如今,看到風(fēng)力渦輪機(jī)很常見,它們是能源生產(chǎn)的重要組成部分。風(fēng)力渦輪機(jī)利用風(fēng)力發(fā)電。最常見的是具有三個主要部件的水平軸風(fēng)力渦輪機(jī)應(yīng)用。提高轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的齒輪箱。還有一個發(fā)電機(jī),它旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生電力。
(機(jī)艙內(nèi)部。從左到右:轉(zhuǎn)子、齒輪箱和發(fā)電機(jī)。)
轉(zhuǎn)子速度相對較低,可轉(zhuǎn)換風(fēng)的動能使軸旋轉(zhuǎn)。根據(jù)葉片的長度和寬度,這是一個非常強(qiáng)大的力。為了產(chǎn)生足夠的動力,我們需要它更快,因此齒輪箱。變速箱是一種具有92比1的速比的增速器。這種強(qiáng)大的、現(xiàn)在是高速的旋轉(zhuǎn)扭矩通過一個聯(lián)軸器來轉(zhuǎn)動發(fā)電機(jī),從而產(chǎn)生電力。很簡單吧?
所有這些加上一個液壓系統(tǒng),可以讓葉片在風(fēng)中傾斜/俯仰——就像船只的螺旋槳一樣——所有這些都在一個叫做機(jī)艙的容器中。這個短艙位于一座可以在幾百英尺高空的塔的頂部。整個機(jī)艙都是齒輪傳動的,這樣它就可以旋轉(zhuǎn)或“偏航"到風(fēng)中。正如你所能想象的,它可能會受到熱、冷、濕等因素的沖擊。
這是一種復(fù)雜的資產(chǎn),可以自己支付。然而,它需要高質(zhì)量的維護(hù),這對它的預(yù)期壽命至關(guān)重要??紤]一下更換我列出的其中一個組件的成本。需要的不僅僅是人的力量;對于某些項(xiàng)目,起重機(jī)需要在現(xiàn)場。所以,想想你不想在機(jī)艙里做什么。一件事就是振動。我們都知道過度振動會破壞機(jī)器,因此減少或消除振動非常重要。如果不是,最常見的振動原因之一是軸錯位。因此,應(yīng)優(yōu)先將齒輪箱與發(fā)電機(jī)軸正確對齊。
不久前,我在一艘船上做了一些校準(zhǔn)工作。和我一起工作的那位先生把這艘船描述為一個倒置的漂浮的鈴鐺。他指出,當(dāng)受到正確的固有振動頻率激勵時,船只會發(fā)出振鈴(振動)。振動將穿過船的鋼結(jié)構(gòu)。瞬態(tài)振動確實(shí)會從一臺機(jī)器傳遞到另一臺機(jī)器,機(jī)艙也是如此,就像一艘船,只有一個大鋼架。原因是沒有質(zhì)量來吸收振動,至少不在附近。我們都知道質(zhì)量可以阻尼振動。如果你有一臺安裝在平臺或夾層上的機(jī)器,它很可能會比安裝在混凝土底座上的機(jī)器振動更大。
對齊過程非常簡單。您通常將齒輪箱用作固定機(jī)器,并將發(fā)電機(jī)與之對齊。您使用墊片調(diào)整垂直面上的錯位,并使用頂升螺栓調(diào)整水平面上的偏差。OEM通常會給出公差以及可能需要的任何偏移。例如,在某些型號上,轉(zhuǎn)子在使用時的絕對扭矩將抵消齒輪箱。因此,在對準(zhǔn)激光系統(tǒng)中設(shè)置目標(biāo)值,以補(bǔ)償離線時對準(zhǔn)時的偏移。
公差基于RPM,該驅(qū)動系統(tǒng)將是可變速度的,因此您使用最高速度。正常的轉(zhuǎn)子輸入為20轉(zhuǎn)/分,這將使齒輪箱的輸出為1840轉(zhuǎn)/分。然而,我們建議您盡量減少它,因?yàn)樵谶@種情況下,少即是多。振動越小,密封件、軸承、齒輪等的使用壽命就越長。
您還需要解決所有其他問題,如底座平整度、軟腳問題等。然而,清潔的風(fēng)力渦輪機(jī)對齊可以最大限度地減少浪費(fèi)能源,延長機(jī)器的部件壽命,并有助于降低災(zāi)難性故障的可能性。通過使用特殊支架的定制Easy Laser軸對齊系統(tǒng),即使拆下聯(lián)軸器并鎖定制動器,也可以對齊齒輪箱和發(fā)電機(jī)。這樣,即使在風(fēng)力較大的惡劣天氣條件下,維護(hù)技術(shù)人員也可以進(jìn)行校準(zhǔn),但要確保安全。說到安全,我們最近在安大略省南部為一位客戶做了一些在職培訓(xùn),見圖。
所有這些都應(yīng)該讓我們深思。使這些機(jī)器對振動更敏感的物質(zhì)是積極的還是消極的?我說這是一件積極的事情,因?yàn)槿绻阋庾R到這一點(diǎn),你就會采取措施。在陸地/地面機(jī)器上,破壞力是存在的,但我們看不到它們,因?yàn)橘|(zhì)量會抑制振動。它經(jīng)常被忽視,在許多情況下會導(dǎo)致機(jī)器故障。
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